진동 가속도 국가 표준(일반적으로 Z-표준으로 알려짐)
이 표준은 비교적 일찍 확립되었습니다. 회전 시 진동 가속도 값을 측정하여 베어링의 품질 등급을 결정하며, 낮음부터 높음까지 Z1, Z2, Z3의 3가지 품질 등급으로 구분됩니다. 현재 국내 베어링 제조업체에서는 베어링의 피로 수명을 단순히 반영하는 베어링 품질을 측정하기 위해 진동 가속도 값에만 의존하여 이 표준을 계속 사용하고 있습니다.
진동 속도 표준(일반적으로 V-표준으로 알려짐)
기존의 진동가속도 기준은 폐지되지 않았으므로 기계공업부에서 제정한 기준이다. 이는 유럽 표준을 참조하여 개발되었으며 우리나라의 실제 상황과 요구 사항과 결합되었습니다. 진동 속도(국가 표준과 동일)를 감지하여 베어링 품질 등급을 분류합니다. V, V1, V2, V3, V4의 5가지 품질 등급으로 구분됩니다. 다양한 볼 베어링의 품질 등급은 낮은 것부터 높은 것까지 V, V1, V2, V3 및 V4입니다. 롤러 베어링(원통형 및 테이퍼형)의 품질 등급은 낮은 것부터 높은 것까지 V, V1, V2 및 V3입니다.
이 표준은 다양한 주파수 범위(낮음, 중간, 높음)에서 진동 속도(b{0}}속도)를 감지하여 베어링 품질을 반영합니다. 베어링에 기하학적 치수 문제(예: 타원형 궤도), 궤도/롤링 요소 품질 문제, 케이지 품질 문제가 있는지 여부를 광범위하게 분석할 수 있으며, 이는 베어링 품질을 평가하기 위해 진동 가속도를 사용하는 것보다 상당한 개선이 있음을 나타냅니다. 현재 중국에서 유럽으로 수출되는 베어링과 중국 군수 및 항공우주 산업에서 사용되는 베어링은 이 표준에 따라 검사를 받습니다. 또한 수입된 유럽 베어링의 품질을 검사하고 위조 수입 베어링을 식별할 수 있는 실행 가능한 수단을 제공합니다.
그러나 현재 베어링 품질 검사에는 두 가지 병렬 표준이 포함됩니다. 높은 "Z-표준" 품질 등급을 받은 베어링은 "V-표준" 테스트에서 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 두 표준 사이에는 직접적인 상관관계가 없습니다. 이는 베어링 품질 검사에서 고려해야 할 중요한 사항입니다.
